Eine Session unter Freunden – Josh Bryceland & 50:01 in Barcelona

Es ist eine einfache Formel: Nimm ein paar der besten Fahrer der Welt mit und gehe in die Ferne und verlasse dich auf einen Gastgeber, der uns die Ware zeigt. In diesem Fall reisten Josh “Ratboy” Bryceland, Josh “Loosedog” Lewis,  von dem regnerischen England nach Barcelona, Spanien. Wir hatten die Reise monatelang geplant, wobei Héctor Saura von Bicycle Nightmares zusammen mit seinem Freund Carlos Langelaan Gastgeber war. Das erste Ziel auf der Liste war es, den neuen Tyrant Helm zu schießen. Aber darüber hinaus waren wir da, um eine gute Zeit zu haben und die besten Trails in und um Barcelona zu fahren.

Statt konservierter Zitate und Sponsorenbeschreibungen für diese Geschichte dachten wir, es wäre angenehmer, Ihnen einen Blick auf zwei unvergessliche Momente von der Reise zu werfen.

UNGETRÜBTE BEGEISTERUNG

Der Ort: Ein Hügel außerhalb eines Vorortbezirks am Stadtrand von Barcelona. Der Bürgersteig ist übersät mit gebrauchten Kondomen, Glasscherben und Hundescheiße. Es ist am Vormittag und schon unangenehm heiß. Unsere Crew tritt ungeschickt mit Gießkannen und Schaufeln in den Wald. Wir folgen einem schwachen Pfad, ducken uns unter Ästen und treten über umgestürzte Bäume. Dies ist kein typisches Ziel für die besten Mountainbike-Fahrer der Welt. Was diese Gruppe nicht weiß, ist, dass Héctor Saura monatelang einen Weg speziell für unseren Besuch gebaut hat. Der Weg ist eine Traumlinie, ein Kunstwerk. Es war erstaunlich, in dem Moment dabei zu sein, als diese Crew das Meisterwerk zum ersten Mal sah.

Der Reiter: Josh “Ratboy” Bryceland. Im Jahr 2014 gewann Ratboy fast jede DH-Weltmeisterschaft im Kalender mit einem unbeschwerten Stil und einem albernen Auftreten, das seine tadellose Präzision widerlegte. Die DH-Weltmeisterschaften dieses Jahres fanden in Norwegen statt und waren für den damals 24-Jährigen das letzte große Ereignis in einer wichtigen Saison. Obwohl sie der Favorit auf den Sieg waren, waren die Fans fassungslos, als sie die Zeitverläufe sahen. Als Ratboy gegen Ende die letzten Meter betrat, bestand kein Zweifel an seiner Dominanz. Das letzte Feature vor dem Ziel war ein Holzsprung, den Ratboy mit einer scheinbar doppelt so hohen Geschwindigkeit wie jeder andere Fahrer machte. Er zog hart hoch und schickte es zum Mond, überschritt den Übergang um eine Meile und landete so hart, dass sein Knöchel beim Aufprall zerbrach. Er fuhr die letzten Meter aus und kam auf den zweiten Platz, 0,4 Sekunden vor dem Sieg.

Das war’s dann. Obwohl sich Rat erholte und die nächsten beiden Saisons fuhr, erreichte er diese Höhen nie wieder. Fans, Sponsoren und Medien riefen nach mehr darüber, wann dieser Gott des Mountainbikens seine triumphale Rückkehr antreten würde. Dem Ratboy nur mit den Achseln zuckte…. und stattdessen auf dem Trail reiten ging. Anstatt Punkte und Podeste zu verfolgen, widmete Ratboy seine Zeit dem Bau von 50to01 mit seinem Knospen, Josh “Loosedog” Lewis. 50to01 könnte als eine Anti-Rassen-Bewegung angesehen werden, aber es ist zu umfassend, um als Anti-Alles bezeichnet zu werden. Es geht um Halsen und Springen, Schieben um Kurven, Fußpflanzen und Landen von Fälschungen – im Grunde genommen geht es darum, mit Freunden im Wald zu spielen und Spaß zu haben.

Die Enthüllung: Fünf Minuten vom unscheinbaren Parkplatz entfernt erreichen wir die Startlinie. Ratboy kann seine Begeisterung nicht eindämmen. Er wirft seine Schaufel, dann sein Fahrrad herunter und macht sich zu Fuß auf den Weg. Wir betreten den Weg von oben. Obwohl Barcelona von einer Dürre heimgesucht wurde, ist der gesamte Weg bewässert. Es beginnt mit einem Fasten auf Anhieb, in ein paar Keimwendungen um Bäume herum, in einen Step-down, dann eine Reihe von Doubles, die von “better commit” zu “better be ready to go big” wachsen. Das letzte Feature ist ein großer Hüftsprung. Die Kanten jeder Berme, jede Lippe und jede Landung sind perfekt geformt. Es gibt keine einzige Reifenspur oder Stellfläche; jeder Zentimeter wurde verpackt, bewässert und wieder verpackt, um ein Kunstwerk zu enthüllen.

“DAS IST VERRÜCKT!” Ratboy schreit mit einem wahnsinnigen Grinsen. “Ich dachte, wir müssten heute graben, aber alles ist erledigt. Und es ist perfekt!”

Neben Héctor, Rat und Loose besteht die Crew an diesem Tag aus dem lokalen Spitzenreiter Carlos Langelaan, Veronique Sandler, den 50to01 Shreddern Sam “Flatbbread” Cofano, Sam Hockenhull und Max Nerurkar. Die Begeisterung der Fahrer für diese unberührte Strecke lässt erst am späten Nachmittag nach, mit sechs Stunden Session und kaum einer Pause in der Action.


QUALVOLLER HERZSCHMERZ

Der Ort: Der La Poma Bike Park ist weltweit als der größte, öffentlich zugängliche Dirt Jump Spielplatz bekannt. Es gibt Sprunglinien, die jeden Reiter zufrieden stellen, vom Anfänger bis zum Weltklasse-Profi, für jeden zwischendurch. Es gibt sogar eine Doppelslalombahn, eine Schaumgrube, Pumptracks und einen Skatepark.

Der Reiter: Héctor Saura ist ein visionärer Fotograf, Wegbereiter und Reiter. Der gebürtige Barcelonier ist der Gründer von Bicycle Nightmares – einer Freestyle-Mainbike-Medienagentur, die sich darauf konzentriert, Licht in die unterversorgten Segmente des Mountainbikens zu bringen. Héctors Leidenschaft für den Sport ist ansteckend, und Bicycle Nightmares spricht den Kern der Kernreiter der Welt an.

Der Grund, warum diese Crew in Barcelona ist, liegt bei Héctor. Er baute die Schlüsselwege. Er ist unser Führer. Er macht Bilder. Und weil er auch ein talentierter Reiter ist, jongliert Héctor auch mit seiner Zeit zwischen Athlet, Gastgeber und Schütze. Seine Arbeitsbelastung in dieser Woche ist mindestens fünfmal so hoch wie die der anderen. Wenn wir fernsehen, bearbeitet er seine Bilder. Während sich die Crew aufräumt, reserviert Hector das Abendessen. Er ist der Erste am Morgen und der Letzte, der ins Bett geht, immer in Bewegung.

Der Moment: Es ist früh am zweiten Tag der Reise und die Crew ist über La Poma verstreut. Héctor hat den Morgen damit verbracht, die Logistik zu organisieren und an seinem Dirtjump-Bike zu arbeiten. Er macht die mittelgroßen Sprünge zum Aufwärmen, bevor er mit der Crew auf die Hauptstrecke geht. In einem Moment der Ablenkung drückt Héctor sein Vorderrad in einer losen Drehung. Er drückt seinen Fuß abrupt nach unten und spürt sofort einen Knall in seinem Knie. Héctor hatte in den letzten sechs Jahren drei Knieoperationen und weiß sofort, dass die Schäden an seinem Knie ernst sind.

Héctor fällt auf den Boden, weint und schreit über seinen Bänderriss. Diese Woche sollte der Wendepunkt in dieser Karriere als Fahrer, Fotograf und Inhaber eines Medienunternehmens sein. Die größten Helden des Mountainbikens sind hier in seiner Heimatstadt, um mit ihm zu fahren. Das Heulen von Schmerzen ist für alle Anwesenden ekelhaft. Wir alle wissen, dass trotz der starken Beschwerden der wahre Schmerz darin besteht, dass Héctor nicht fahren kann – nicht diese Woche, nicht diesen Monat, wahrscheinlich nicht den Rest des Jahres. Sein Knie ist vielleicht nie mehr dasselbe.

BIS ZUM NÄCHSTEN MAL

Die Idee hinter der Serie Distant Relatives ist es, zu veranschaulichen, dass wir, obwohl wir an sehr unterschiedlichen Orten aufgewachsen sind, mehr gemeinsam haben, als wir denken. Das könnte nicht wahrer sein als die Bindung, die die Fahrer auf dieser Reise eingegangen sind. Es wurden echte Freundschaften geschlossen, die aus dem gegenseitigen Respekt zwischen diesen Reitern entstanden sind. Seit dieser Reise (März 2019) ist Carlos nach England gereist, um mit der 50to01-Crew zu fahren, Héctor ist Fotograf für Ratboy und seinen Radsponsor Cannondale geworden, und Veronique ist nach Kalifornien gereist, um Giro zu besuchen und die Trails in Santa Cruz zu fahren. Es besteht kein Zweifel daran, dass diese Freundschaften noch viele Jahre andauern werden. Héctor ist bereits dabei, die größten Linien in La Poma zu zerkleinern und zu erreichen, und wir können es kaum erwarten, wieder nach Barcelona zurückzukehren, um wieder mit ihm zu fahren.

 

 

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The Epic Bikepark Leogang: Neuheiten begeistern Groß und Klein

 

The Epic Bikepark Leogang und die Region Saalfelden Leogang haben in der vergangenen Sommersaison neue Maßstäbe für Bike-Sportler gesetzt: Für rund eine Millionen Euro entstanden neue Lines und Trails sowie ein 5.000 m² großer Pumptrack inklusive Jump- und Dirt-Line. Zudem wurde erstmals im Sommer auch die Steinbergbahn für Mountainbiker in Betrieb genommen. Die Verantwortlichen sind zufrieden, denn neben den Investitionen fanden auch das Out of Bounds Festival und das BIKE Festival bei den Besuchern großen Anklang. Nach dem Ende der Bike-Saison am vergangenen Sonntag, bereitet sich die Region nun auf die Wintersaison vor, die in knapp einem Monat startet.

 

Nach sechs ereignisreichen Monaten ist vergangenes Wochenende im Epic Bikepark Leogang die Bike-Saison zu Ende gegangen. Ein packender Mercedes-Benz UCI Mountain Bike Downhill Weltcup und exzellente Side-Events im Rahmen des Out of Bounds Festivals sorgten vergangenen Juni für eine neue Rekordkulisse und begeisterten 25.000 Zuschauer. Im September zauberte das BIKE Festival seinen Besuchern nicht nur wegen des drei Tage anhaltenden, strahlenden Sonnenscheins ein Lächeln ins Gesicht. 60 Aussteller und 100 Marken zogen die Gravity-Szene mit den Neuheiten von 2020 in ihren Bann.

Für die Hobbybiker hat sich im neu betitelten „The Epic Bikepark Leogang“ und der Region Saalfelden Leogang in jüngster Vergangenheit ebenfalls einiges getan. In bester Erinnerung blieben den Besuchern und Ridern des Bikeparks das neue Angebot: Dank der Investition von rund einer Millionen Euro entstanden mit der Steinberg Line by FOX und dem Antonius Trail zwei neue Streckenhighlights. Neben den neuen Strecken im Bikepark erhielt die Region Saalfelden Leogang mit dem Schwarzleo Trail und Forsthof Trail zwei weitere neue, naturbelassene und von Hand gebaute Singletrails. Zudem befördert seit Anfang Juni die Steinbergbahn als zusätzliche Zubringerbahn die Rider zum Ausgangspunkt der Bike-Abenteuer am Asitz.

 

Eine weitere Attraktion für Groß und Klein bietet der neu gestaltete Riders Playground. Der 5.000 Quadratmeter große asphaltierte Pumptrack, inklusive Jump- und Dirt-Line, wurde im Juli fertiggestellt und entstand in Zusammenarbeit mit Velosolutions an der Talstation der Asitzbahn. Mit seinen 10.000 Quadratmetern ist der Riders Playground nun einer der größten Einsteigerparks in Europa.

Downhill-WM holt die Weltbesten nach Saalfelden Leogang
Doch auch der Ausblick auf das neue Jahr ist verheißungsvoll: Vom 4. bis 6. September 2020 kämpfen die weltweit besten Downhill-Rider bei der UCI Mountain Bike Downhill Weltmeisterschaft in Saalfelden Leogang um die begehrten Regenbogen-Trikots. Nur eine Woche später findet zum dritten Mal das BIKE Festival statt, wo alle Besucher die Möglichkeit haben, bereits die Produkte von 2021 auf Herz und Nieren zu testen. Die Aktion „April, April“ bietet bereits vor dem offiziellen Saisonstart in die Mountainbike-Saison die einmalige Gelegenheit die Region Saalfelden Leogang besser kennenzulernen. Über zwei Wochen vermittelt ein abwechslungsreiches Programm den Teilnehmern Winterspaß am Berg und Frühlingsgefühle im Tal mit allen Facetten, die die Region zu bieten hat: Biken, Golf, Ski, Wandern und Wellness sind Auszüge der spannenden Unternehmungen. Beim traditionellen Fan-Wochenende im Oktober bedanken sich die Shaper mit einem Get-together bei den Besuchern des Epic Bikepark Leogang. Neben Rabatten und kostenfreiem Campen, dürfen sich die Teilnehmer auf weitere Specials freuen.

 

„Nach acht Jahren wieder eine WM austragen zu dürfen, bestätigt, dass wir nicht nur spannende Rennen durchführen und eine gute Infrastruktur bieten, sondern auch das gesamte Team perfekt zusammenarbeitet. Die Augen der internationalen Mountainbike-Szene werden mit der UCI Mountain Bike Downhill-WM präsentiert von Mercedes-Benz und weiteren Highlights wie dem BIKE Festival wieder auf uns gerichtet sein. So können wir einmal mehr unseren Status als Bike-Destination unterstreichen”, sagt der Geschäftsführer der Saalfelden Leogang Touristik, Marco Pointner.

Außerdem wird auch 2020 weiter auf die Bedürfnisse der Rider eingegangen und das Angebot für die Besucher nutzerfreundlich erweitert. „Die Rückmeldungen zu unseren neuen Lines und Trails sowie zum Pumptrack waren sehr positiv und das freut uns. Für uns ist das Feedback unserer Gäste sehr wichtig. Wir versuchen, uns immer weiterzuentwickeln und unseren Besuchern das bestmögliche Angebot zu bieten. Auch nächstes Jahr wird es wieder einige spannende Neuheiten geben“, verspricht Kornel Grundner, Geschäftsführer der Leoganger Bergbahnen.

 

Weitere aktuelle News, Termine und Informationen zu den Strecken des Epic Bikepark Leogang gibt es auf bikepark-leogang.com, instagram.com/BikeparkLeogang oder facebook.com/BikeparkLeogang.

Für einen „runden Rad-Urlaub” gibt es in Saalfelden Leogang spezielle Bike-Hotels wie den Salzburger Hof, Bio Hotel Rupertus, Hotel Bacher, Hotel Riederalm, Hotel Ritzenhof, Mama Thresl, Hotel Saliterhof, Hotel Forsthofalm und Hotel Der Löwe sowie kompetente Bike-Shops wie Sport Mitterer oder Sport 2000 Simon. Zur Verbesserung der eigenen Fähigkeiten, für geführte Touren oder für Fahrtechniktraining bietet die Bikeschule Elements Outdoorsports ein umfangreiches Angebot an. Eine Liste aller bikefreundlichen Unterkünfte in der Region Saalfelden Leogang befindet sich hier: saalfelden-leogang.com/de/region-erleben/biken/bikefreundliche-betriebe.

Weitere Informationen zur Region Saalfelden Leogang gibt es auf saalfelden-leogang.com, instagram.com/Saalfelden_Leogangoder facebook.com/SaalfeldenLeogang.

 

Bilder ©Klemens König, ©Delius Klasing Verlag/Martin Sass, ©Moritz Ablinger, ©Saalfelden Leogang Touristik & ©Michael Geißler

Hol sie Dir! Die Wildcard für CRANKWORX ROTORUA

Letzte Chance: Reiche dein Red Bull Rookie Award Best Line Video ein!

München, 30. Oktober 2019: Aufgepasst, hier kommt deine letzte Chance, eine Wildcard für Crankworx Rotorua zu ergattern, um beim Auftakt der Slopestyle Saison 2020 gegen die weltbesten Rider anzutreten. Den Slopestyle Ridern aus der ganzen Welt bleiben weniger als 36 Stunden Zeit, um wertvolle Punkte zu sammeln und im FMB World Tour Rookie Ranking aufzusteigen.

Um für die Rotorua-Wildcard in Frage zu kommen, müssen alle Rider ein Video im Rahmen des Red Bull Rookie Award Best Line Contests einreichen, das als zusätzliches Ergebnis zählt. Dabei wird das Video wie ein FMB World Tour Silver Event bewertet. Das bedeutet, alle Teilnehmer können mit der Einreichung des Videos bis zu 300 Punkte sammeln und somit das Ranking noch beeinflussen. Welcher Rookie zieht vorbei und sichert sich die Wildcard?

Rider werden gebeten, ihre Best Line über Instagram zu teilen und mit den folgenden Hashtags zu versehen, sodass die Videos auch gesehen werden: #ROTYBestLine, #FMBWorldTour und #RedBullBike.

Timothé Bringer (FRA) und Owen Marks (USA) haben ihre Best Line bereits eingereicht und führen derzeit das Ranking mit 763.2 beziehungsweise 658.8 Punkten an. Garret Mechem (USA) folgt mit 402 Punkten auf Platz 3.

Für weitere Details und Infos über die Regularien und Guidelines zum Red Bull Rookie of the Year Award und den Best Line Video Contest klickt hier.

Die Teilnahmekriterien sind:

  • Athleten müssen eine gültige FMB World Tour Lizenz oder eine FMB Free Amateur Lizenz besitzen.
  • Beim FMBA Red Bull Rookie Ranking werden nur Athleten berücksichtigt, die noch an keinem Diamond Event in dieser Saison teilgenommen haben, außer durch eine Wildcard.
  • Athleten müssen zwischen 16 und 21 Jahre alt sein (31.12.2002-01.01.1998), um teilnehmen zu können.
  • Jeder Athlet, der sich für die Teilnahme qualifiziert, wird mit seinen Ergebnissen bei der FMBA Red Bull Rookie Ranking berücksichtigt.

Du bist Athlet und hast dich noch nicht angemeldet? Folge dem Link, um deine Lizenz zu beantragen: https://fmba.memberpro.net/main/body.cfm?menu=register

Am 15. November, dem letzten Tag des Red Bull Rookie of the Year Contest, wird der Titel „Red Bull Rookie of the Year“ an den erstplatzierten aus dem FMBA Red Bull Rookie Ranking vergeben. Neben der Wildcard für Crankworx Rotorua (inklusive Flug und Unterkunft) belohnt die FMBA den Gewinner zusätzlich mit einer kostenlosen FMB World Tour Lizenz für 2020.

Ethan Nell und das DECOY sammeln Flugmeilen

30. Oktober 2019 – Forchheim: Nach zwei Wochen durchgängiges Bauen, Shapen und Shredden in der staubigen Wüste Utahs, würden sich einige vielleicht darüber freuen, mal die Beine hochzulegen und sich eine kurze Auszeit zu nehmen. Adrenalin-Junkie Ethan Nell tickt jedoch ein wenig anders. In seinem neusten Edit steigt er von der Downhill-Maschine auf das DECOY um und testet auf seinen Home-Trails die Grenzen des Möglichen auf dem E-Enduro. Selbst technische Uphills hindern den 22-Jährigen nicht daran, weitere „Flugmeilen“ zu sammeln – denn davon kann man ja nie genug haben.

 „Was für eine Maschine! Es fühlt sich an wie ein CAPRA, ist aber in der Lage, flache, eher langweilige Trails in schnelle Jump Lines mit viel Flow zu verwandeln. Mein Go-To-Bike wird immer ein TUES sein, aber wenn ich Trails fahren will, ist das DECOY das einzige, was ich mir in meinen Truck lade.“
 – Ethan Nell
   

Faster, harder, Brendan Fairclough! UCI Downhill meets Rampage

Es war der wohl schnellste Run zur Red Bull Rampage 2019. Brendan Fairclough, der SCOTT Factory Team Athlet lies mit seinem Scott Gambler definitiv nichts anbrennen. Mit einer unglaublichen Geschwindikeit vollzog er seinen Lauf bergab, die Maschine treu liegend in seiner Hand. Die GoPro-Edit seht Ihr hier!

Der Weltrekord, der schief ging. Johannes Fischenbach behind the Scenes

Es war der Moment als uns der Atem stockte. Johannes schlug ungebremst in die Schanzenlandung. In diesem Video gibt es tiefe Einblicke zu seiner Motivation und den Vorbereitungen zum ungeglückten Weltrekord. Ein Must-Watch-Video, dass Ihr Euch unbedingt anschauen solltet!

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Hier dreht sich alles rund ums Bike

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