Bericht erschien exclusiv in der Gravity Mountainbike Magazine Ausgabe #029 [ September & Oktober 2015]
Für die, die selbst keine Klicks fahren klingt das sicher merkwürdig und die Kumpel die „clipped in“ unterwegs sind, fallen gelegentlich im Stand einfach um, weil sie nicht schnell genug aus dem Pedal kommen. Das ist aber alles eine Sache der Übung. Ist das eingeklickte Fahren erstmal in Fleisch und Blut übergangen, ist alles okay. Besonders wenn ihr mit Mach 3 unterwegs seid, der Federweg am Ende ist und der Bock versucht euch abzuwerfen, könnt ihr froh sein, wenn die Schuhe mit den Pedalen verbunden sind. Natürlich richten sich SPD-Pedale und Schuhe an Racer, denn spätestens beim Tailwhip wird es richtig schwierig. Bei den Schuhen hat sich einiges getan. So gibt es nicht nur jeden coolen Flat-Schuh im Skatelook in einer SPD-Variante, sondern auch die Verschraubung an vielen Gravity-SPD-Schuhen ist nach hinten erweitert worden, so dass der Fuß zentraler auf dem Pedal steht. Das ist natürlich nicht für das leistungsorientierte Pedalieren förderlich, doch rettet es bei heftigen Kompressionen und Flat-Landungen eure Achilles-Sehnen. Außerdem haben die Klickie-Schuhe eine vernünftige Sohle mit der man auch im Gelände noch gescheit laufen kann. Viele der Gravity-Klickie-Schuhe sind vor Matsch und Pfützen sicher. Auch Verstärkungen, insbesondere im Zehenbereich und an den Knöcheln, gehören zum Standard. Wir haben für euch vier interessante Modelle getestet.
5.ten – „Impact VXi Clipless“
Kein Geringerer als Greg Minnaar wirkte bei der Entwicklung des „Impact VXi Clipless“ mit. Nach seinen Wünschen wurde der Bereich für die Verschraubung der Cleats weit nach hinten gezogen. So ist es möglich, sogar fast mittig auf dem Pedal zu stehen – ideal für harte Landungen. Rund um die Verschraubung befindet sich die griffige „Mi6 Stealth Rubber“-Sohle, die in ausgeklicktem Zustand einen hervorragenden Halt bietet. Auch im Schuh selbst hat der Fuß dank des fetten Klettverschlusses einen sehr guten Halt. Dennoch ist der Schuh bequem und punktet durch sein sehr geringes Gewicht. Die Verstärkungen, insbesondere die harte Zehenkappe, sorgen für einen optimalen Schutz des Fußes. Der „Impact VXi Clipless“ ist rundum wasserabweisend – auch im Bereich der Schnürsenkel, da die Lasche seitlich mit dem Schuh verbunden ist. Das kann im Sommer leider zu Hitzestau führen.
Fazit: Der „Impact VXi Clipless“ fixiert sicher den Fuß im Schuh und ist gleichzeitig komfortabel. Die Schutzfunktion und Robustheit bei dem gleichzeitig sehr geringen Gewicht machen den „Impact VXi Clipless“ zu einem hervorragenden Schuh.
Pro: Sohle, Gewicht, Schutz, Halt, Schutzfunktion
Contra: Preis
Unverbindliche Preisempfehlung: 160,- € | Größen: 39 – 47 | Gewicht: 952 g Paar (Gr.45) | Farben: Rasta, Team Black | Material: Synthetik-Leder
www.fiveten.com
Shimano – „SH-AM45“
Der „SH-AM45“ ist längst ein beliebter Klassiker. Ob im Fourcross, Downhill World Cup oder bei den Enduro Series, diesen Schuh sieht man überall. Mit einem bequemen Fußbett, einer guten Belüftung und trotzdem Schutz vor Schmutz und Spritzwasser weiß der „SH-AM45“ zu überzeugen. Ist der Schuh doch mal völlig eingesaut, kann er leicht gereinigt und sogar durchgespült werden da direkt unter der eingelegten Innensohle die Verschraubung für die Cleats eingesetzt wird. Nachteil: Im Winter gibt’s schneller kalte Füße und man sollte sich nicht in Pfützen stellen, sonst läuft der Schuh von unten voll. Die Außenseite ist zum Schutz vor fiesen Steinen verstärkt, im Zehenbereich ist nur eine leichte Verstärkung. Außerdem ist auch der Knöchel an der Innenseite geschützt. Die steife Schuhsohle ist leicht vorgeformt. Die Schnürung liegt geschützt unter der großen Klettlasche, die ebenfalls einen zusätzlichen Schutz bietet. Vorsicht: Der „SH-AM45“ fällt eine ganze Nummer kleiner aus.
Fazit: Der „SH-AM45“ gehört zu Recht zu den beliebtesten SPD-Schuhen. Er schafft den Spagat zwischen Spritzwasserschutz und Belüftung. Leider sind die Schuhe sehr schwer.
Pro: Steifigkeit, Klett-Lasche, Belüftung, Preis
Contra: Sehr hohes Gewicht
Unverbindliche Preisempfehlung: 99,95 € | Größen: 39 – 48 | Farbe: Schwarz | Gewicht: 1306g / Paar (Gr.46) | Material: Synthetisches Leder
www.paul-lange.de
Specialized – „2FO Clip“
Specialized bringt erstmals Schuhe für das Gravity Segment auf den Markt. Ein robuster Schuh mit nach hinten versetzter Verschraubung für die Cleats. Eines vorweg: Der Schuh fällt etwa eine Nummer kleiner aus und ist eher schmal geschnitten. So macht der Schuh trotz Skate-Optik einen schlanken Fuß. Trotz seiner Bauweise ist der „2FO Clip“ sehr stabil und robust gebaut. Die unauffällige Zehenkappe ist beinahe so hart, wie die eines Sicherheitsschuhs. Die Schuhsohle ist wesentlich steifer als die der Konkurrenz-Modelle und auch die Belüftungseigenschaften lassen die Mitstreiter alt aussehen. Durch die zahlreichen Lufteinlässe und ein spezielles Netzmaterial im Inneren ist der Schuh besonders luftig. Dadurch dringt jedoch bei Regenwetter von allen Seiten Wasser in den Schuh – der aber dank Netzmaterial schnell trocknet. Der „2FO Clip“ bietet ein erstklassiges Fußbett und ausreichend Halt, auch wenn Specialized hier auf den üblichen Klettverschluss verzichtet. Die Schnürsenkel können unter einem Gummiband sicher verstaut werden.
Fazit: Specialized ist mit dem „2FO Clip“ ein toller Wurf gelungen. Bis auf den hohen Preis und der Schlechtwetter-Anfälligkeit hat der Schuh keine wirklichen Schwächen. Eher im Gegenteil – in dem Schuh stecken einige tolle Innovationen.
Pro: Steifigkeit, Belüftung, Gewicht, Schutzfunktion
Contra: Kein Schutz vor Nässe, Preis
Unverbindliche Preisempfehlung: 159,90 € | Größen: 39 – 49 | Gewicht: 1064 g/ Paar (Gr.45,5) | Farben: weiß/ schwarz, schwarz/ rot | Material: Synthetik-Leder
www.specialized.com
Oneal – „Torque SPD“
Der „Torque SPD“ kommt im Skate-Look und lässt keinen Schuh für Klickpedale erwarten. Die Sohle ist weich und griffig. Also auch gut um damit zu laufen. Da die Sohle recht steif ist, es sich klar um einen SPD-Schuh handelt und es genug Schuhe für Flatpedale gibt, ist es nicht nötig den Schuh für Flatpedale zu tragen. Demnach wäre es toll, wenn der Bereich für die Verschraubung der Cleats schon von der Sohle befreit wäre und nicht müßig entfernt werden muss. Sonst überzeugt der bequeme Schuh auf ganzer Linie. Der Klettverschluss fixiert den Fuß zusätzlich im Schuh und kann bei Nichtbedarf entfernt werden. Die Belüftung ist gut und auch Regentropfen perlen ab. Nach einer Pfützendurchfahrt sind die Füße allerdings mit hoher Wahrscheinlichkeit nass. Die Innenseite ist hochgezogen und schützt so optimal den Knöchel. Auch der Zehenbereich ist verstärkt.
Fazit: Der „Torque SPD“ glänzt mit lässiger Optik und bietet auch den gleichen Komfort wie ein Skate-Schuh. Die Belüftung ist angenehm, nur das Gewicht etwas hoch.
Pro: Steifigkeit, Belüftung, Komfort, Klett-Lasche
Contra: Hohes Gewicht
Unverbindliche Preisempfehlung: 109,95 € | Größen: 39 – 47 | Gewicht: 1202 g/ Paar (Gr.45) | Farben: Schwarz, Rot, Grün | Material: Obermaterial 100% Leder, Sohle 100% Gummi
www.oneal.eu