Trek – „Session 8 Park 26“
Am Trek Rahmen sind viele durchdachte Details angebracht: Gabelanschlagschutz für die Doppelbrücke, Kettenstrebenschutz und ein fetter Protektor für den Hängebauch am Unterrohr. Auch hier kommt der bewährte „Full Floater“-Hinterbau mit „Evo Link“ zum Einsatz, bei dem der Dämpfer schwimmend gelagert ist. Die Freeride-Version des „Session“ wird zur Freude aller Trickser weiterhin in 26 Zoll ausgeliefert. Außerdem ist der Federweg auf 190 Millimeter reduziert und die Kettenstreben fallen etwas kürzer aus. Insgesamt fällt das Bike sehr kompakt aus, was einer verspielten Fahrweise und der Wendigkeit zugutekommt. Auch zum Tricksen ist das ideal. Für verpatzte Landungen bietet das „Session 8 Park 26“ genügend Reserven. Leider kommt das Parkbike in dieser Ausstattung etwas träge rüber und lässt an Agilität etwas zu wünschen übrig. Die Wohlfühl-Geometrie vermittelt die nötige Sicherheit und fette Drops steckt das „Session“ locker weg. Trek setzt beim „Park“ ebenfalls auf Doppelbrücken-Gabel, sogar mit 200 Millimeter Federweg. Auch bei der letzten Rampage gab es extrem wenige Starter ohne Doppelbrücken-Gabel. Vielleicht liegt es am geringen Marktanteil der 180 Millimeter Gabeln mit Freeride-Charakter. Womöglich sind Freeride Tricks aus der Mode gekommen, zu denen man eine Single-Crown Gabel benötigt.
//Der integrierte Gabelanschlag-Schutz
Die Ausstattung ist haltbar und stabil gewählt: Die starke Avid „Code R“ und die soliden DT Swiss „FR2150“ Laufräder. Als Federelemente kommen die einfache RockShox „Boxxer Race“ und der „Cage RC“-Dämpfer zum Einsatz. Das Stahlfederfahrwerk ist nur mit den nötigsten Einstellungen ausgestattet. Wer das Bike agiler und leichter haben möchte, sollte sich nach einem Luftfahrwerk und leichterem Laufradsatz umsehen.
//Der tiefhängende Session-Bauch wird durch einen Protektor geschützt
//Die Lager liegen um die Achse
Fazit: Das „Session 8 Park 26“ ist ein verspielter und wendiger Freerider mit reichlich Reserven. Durch die solide Ausstattung kommt das etwas hohe Gesamtgewicht zustande, was die Agilität des Bikes hemmt.
Pro: Geometrie, Wendigkeit, Reserven
Contra: Gewicht
DETAILS
| Modell, Rahmen, FW |
| Session 8 Park 26, Alpha Platinum Aluminium, 190 mm |
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| Dämpfer |
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| Gabel, FW |
| RockShox „Boxxer Race”, 200 mm |
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| Steuersatz |
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| Vorbau |
| Bontrager „Rhythm Pro” Direct Mount, 50 mm |
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| Lenker |
| Bontrager „Rythm Pro”, 780 mm |
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| Bremsen |
| Avid „Code R” 200/ 180 mm |
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| Schalthebel |
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| Umwerfer/ Kettenführung |
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| Schaltwerk |
| Sram „X9” Type 2, 10-fach |
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| Kurbel |
| Truvativ „Descendant”, 170 mm, 36 Zähne |
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| Kassette |
| Sram „PG 1050”, 11 – 26 Zähne, 10-fach |
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| Laufradsatz |
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| Reifen |
| Bontrager „G4” Team Issue 26 x 2,35 |
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| Sattelstütze |
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| Sattel |
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| Gewicht des Testbikes |
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| Größen |
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| Unverbindliche Preisempfehlung |
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| Steuerrohrwinkel |
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| Sitzwinkel |
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| horizontale Oberrohrlänge |
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| Kettenstrebenlänge |
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| Radstand |
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| Reach |
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| Stack |
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| Tretlagerhöhe/ absenkung |
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| Steuerrohrlänge |
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| Farbe |
Volt Green/ Trek Black/ Catalyst Orange |
| Vertrieb |
www.trekbikes.com |
