Das Mach 5.5. Carbon ist Pivots neues Trail-Bike Flagschiff. 140 mm dw-link™ Federweg am Heck und 160 mm an der Front, treffen auf ein neues, leichteres und steifes Rahmendesign für 27,5” Reifen bis 2,6” Breite.
Aufbauend auf dem Erbe des beliebten Mach 5.7 Carbon, wurde das Mach 5.5. Carbon entwickelt. Die 140 mm dw-link™ Federweg am Heck folgen dem Untergrund und bieten genug Traktion um jeden Uphill zu meistern. Dabei bleibt der Hinterbau antriebsneutral und effizient. Mit seiner Hinterbauperformance und der 160 mm Fox 36 Federgabel definiert das Mach 5.5. Carbon die Leistungsfähigkeit dieser Bikekategorie neu. Es erleichtert den Uphill, ohne dir die Vorfreude auf den Downhill zu nehmen. Mit einem Lächeln auf dem Gesicht kannst du neue Trails erkunden die bislang unfahrbar waren.
„Unser originales Mach 5.7 Carbon war das populärste und beliebteste Bike, das wir je produziert haben. Während dem Prozess der Überarbeitung wollten wir nicht aufhören bis wir ein perfektes Ergebnis erreichten. Viele Details am Rahmen machen das 5.5 zu mehr als nur einem Trailbike Es bietet eine Menge an cleveren Details die es in Summe noch besser machen: Seine Geometrie wurde gegenüber seinem Vorgänger sehr viel länger und flacher und die Kinematik verbindet feines Ansprechverhalten mit genügend Reserven bei großen Schlägen. Neu sind auch das Carbon Layup, mit „High-Module-Carbon-Fasern“ und geringerem Gewicht, sowie einer Reifenfreiheit für Reifen bis 2,6” Breite. Diese Details machen das Mach 5.5 Carbon zum treuen Begleiter im Trail-Bike Bereich“ – Chris Cocalis, Pivot Cycles Präsident und CEO.
Um Fahrern von 1,50 m bis 2 m Größe zu passen, wird das Mach 5.5 Carbon in fünf verschiedenen Größen verfügbar sein. Bei jeder Rahmengröße, sogar XS, passt eine große Wasserflasche ins Innere des Hauptrahmens. Alle Sitzrohre wurden kürzer um Fahrern die Möglichkeit zu bieten, je nach Vorliebe und Einsatzbereich, eine Rahmengröße größer zu fahren. Angeboten werden Komplett-Bike-Varianten unter 12,20 kg inklusive Vario-Stütze, bei einem Rahmengewicht von nur 2,35 kg.
Preise, Ausstattungsvarianten und Verfügbarkeit: Ab sofort ist das Mach 5.5 Carbon in Schwarz oder Rot erhältlich. Die neun Komplett-Bike-Varianten mit SRAM oder Shimano Anbauteilen reichen von € 5899.- bis € 11.999. Außerdem wird für € 3.699 das Rahmenset erhältlich sein.
Mach 5.5 Carbon Features
– Kompatibel mit 27,5” Laufrädern
– Reifenfreiheit 2,1” bis 2,6” bei 27,5”, extra groß für breite Reifen
– Die neue Pivot Geometrie: lang und tief
– kurze 430 mm Kettenstreben
– 12 x 148 mm Boost Hinterbau für maximale Steifigkeit und Kontrolle
– 180 mm Post Mount Bremsaufnahme am Heck
– Kompatibel mit Umwerfern via Pivots Stealth E-Type Aufnahme
– 140 mm dw-link Federweg mit speziell angepasster Kinematik für mittlere Federwegsbereiche
– Auf 160 mm Federgabeln optimiert
– Kompletträder kommen mit den neuen Maxxis 2,6” Wide Trail Reifen auf 35 mm breiten Felgen
– Pivot Cable Port System für vollständig innenverlegte Züge von Schaltung, Bremsen, Variostützen, inklusive Di2 Vollintegration
– Neue, noch leisere Low-Durometer Rahmenschoner
– Bei jeder Rahmengröße, sogar XS, passt eine große Wasserflasche ins Innere des Hauptrahmens
– Verfügbar in 5 Größen von XS bis XL
Aufbauend auf dem Erbe des beliebten Mach 5.7 Carbon, wurde das Mach 5.5. Carbon entwickelt. Die 140 mm dw-link™ Federweg am Heck folgen dem Untergrund und bieten genug Traktion um jeden Uphill zu meistern. Dabei bleibt der Hinterbau antriebsneutral und effizient. Mit seiner Hinterbauperformance und der 160 mm Fox 36 Federgabel definiert das Mach 5.5. Carbon die Leistungsfähigkeit dieser Bikekategorie neu. Es erleichtert den Uphill, ohne Dir die Vorfreude auf den Downhill zu nehmen. Mit einem Lächeln auf dem Gesicht kannst Du neue Trails erkunden die bislang unfahrbar waren.
CaRBON Rahmen Design
Eine ganze Reihe an Features machen das neue Mach 5.5 Carbon außergewöhnlich. Wir haben unsere Kinematik für mittlere Federwege weiterentwickelt, um das feine Ansprechverhalten und die hohe Traktion – für die Pivot bekannt ist – auf eine leichtere und kompaktere Plattform zu übertragen. Dazu wurde die gleiche Anlenkung, mit gedichteten Kugellagern und geschmiedeten Umlenkwippen verwendet, wie bei unseren Bikes mit mehr Federweg (z.B. Firebird, Phoenix).
Bei der Entwicklung der ultimativen Trail Bike Plattform spielt das Gewicht eine große Rolle. Wir haben es geschafft die Haltbarkeit des Mach 6 Carbon mit dem geringen Gewicht des Mach 429 SL im Mach 5.5 Carbon zu vereinen. Auch die Balance aus Steifigkeit und Fahrkomfort, die man von einem Pivot Bike kennt, wurde dabei auf das Mach 5.5 Carbon übertragen. Mithilfe unseres patentierten internen Hohlkern-Formprozess, dem optimierten Carbon Layup und „High-Module-Carbon“ Fasern konnten bis zu 450 g gegenüber anderen Trail- und Enduro-Bikes eingespart werden. Angeboten werden Komplett-Bike-Varianten unter 12,2 kg inklusive Vario-Stütze, bei einem Rahmengewicht von nur 2,35 kg.
TRAIL GEOMETRIE
Die Geometrie des Mach 5.5 Carbon unterstützt den Charakter des vielseitigen Bikes – mit einer optimierten langen und flachen Geometrie und einem 66,5° Lenkwinkel bietet das Bike viel Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten. In Kombination mit den kurzen 430 mm Kettenstreben und dem relativ steilen Sitzwinkel von 73,5°, klettert das Mach 5.5 Carbon selbst die steilsten Rampen hinauf. Die ausbalancierte Geometrie macht es zur ultimativen Trail-Bike Waffe!
Wir haben diese Idee noch einen Schritt weiter geführt und Maxxis 2,6” Wide Trail Minion DHF und Rekon Reifen auf 35 mm Felgen verbaut. Diese Kombination bietet Dir in unterschiedlichsten Bediungungen maximale Kontrolle und viel Spaß. Durch die breiteren Reifen gewinnst Du Traktion, sie rollen besser über Hindernisse und fast so schnell wie eine Enduro Race Bereifung. Du kannst das Mach 5.5. Carbon mit jeder beliebigen 27,5” Reifen Kombination zwischen 2,1” und 2,6” Breite fahren – die Möglichkeiten sind also unbegrenzt.
Die richtigen Details
Am Mach 5.5 Carbon kommt Pivots aufgeräumte und abnehmbare Umwerfermontage zum Einsatz. Wer zwei Kettenblätter fahren will, bekommt dank der präzise gefertigten Aufnahme und Shimanos neuer Side-Swing Umwerfer Technik die beste Schaltperformance. Demontiert man die Umwerfer-Aufnahme für den Einsatz von 1x Antrieben, erhält man einen aufgeräumten Tretlagerbereich.
Das Mach 5.5 Carbon ermöglicht die Komplettintegration von Shimanos Di2 Gruppe, sowie die einfache und saubere interne Zugverlegung von Schaltung und Bremse, mithilfe des Pivot-Cable-Port-Systems.
Andere Details sind die leisen, Low-Durometer Gummi-Rahmenschützer, welche an den wichtigsten Stellen den Rahmen schützen. Außerdem verwenden wir am Mach 5.5 die 180 mm Post Mount Bremsaufnahme zur leichten Montage und Gewichtsersparnis, sowie die gedichtete Enduro Max Industrielager.
Um für Fahrer von 1,50 – 1,88+ m die ideale Größe zu bieten, ist das Mach 5.5 Carbon in fünf Größen von XS bis XL verfügbar. Jede Größe bietet genug Platz für eine große Wasserflasche im Inneren des Hauptrahmens.
Perfekte Komplettbikes von Pivot
Pivot Kompletträder sind kein wahllos zusammengewürfelter Haufen aus Teilen. Jedes Anbauteil wurde ausgewählt, um Dir am Trail die beste Performance bieten zu können:
Reifen: Jedes unserer Bikes kommt mit dem besten Reifen von Maxxis für den entsprechenden Einsatzbereich – wir haben für alle Pivot Modelle die perfekten Gummimischungen, Tubelesseignung und Karkasse herausgesucht.
Lenkzentrale: Unsere speziell entwickelten Phoenix Komponenten funktionieren als System, um Kontrolle und Fahrkomfort zu verbessern.
Laufräder: Pivot Bikes verwenden die besten Laufräder, die man kaufen kann. An den DT Swiss Laufrädern kommt der Zahnscheibenfreilauf mit 36 Zähnen und 10° Einrastwinkel zum Einsatz. Die Felgen verfügen über das zuverlässigste und nutzerfreundlichste Tubeless-System auf dem Markt.
Für Reynolds Carbon Laufräder werden patentierte Harze mit den besten Carbonfasern vereint, um eine perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Komfort zu erreichen. In Verbindung mit Industry Nine Naben und Reynolds lebenslanger Garantie, sind die exklusiv für Pivot gefertigten 36 mm Laufräder das perfekte Upgrade für dein neues Mach 5.5 Carbon.
Sattel: An Pivot Bikes werden WTB Sättel verbaut, die speziell mit einer versteckten Aussparung und dem besten und langlebigsten Memory Foam Material ausgestattet sind, um auf langen Ausfahrten Komfort zu bieten.
Wir bei Pivot nehmen Qualität und Verarbeitung sehr ernst und wissen, dass die kleinen Details später ein großartiges Fahrgefühl ausmachen. Jeder Pivot Cycles Rahmen wird in 28 Einzelschritten montiert und in der Qualitätskontrolle geprüft, um so bei jeder Fahrt mit dem Mach 5.5 Carbon deine Erwarungen zu übertreffen.
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FAQ
In welcher Größe sollte ich das Fahrrad kaufen?
Um sicherzustellen, dass Du die beste Größe bekommst, empfehlen wir Dir den Besuch bei deinem lokalen Pivot Händler. Dieser kümmert sich um eine professionelle Beratung anhand deiner Körpermaße. Wir können eine grobe Empfehlung geben. Diese Empfehlungen basieren auf unserer Erfahrung, den Vorlieben unserer Teamfahrer und Kunden Feedback:
XS: 1,50 – 1,62 m
S: 1,62 – 1,72 m
M: 1,72 – 1,80 m
L: 1,80 – 1,90 m
XL: 1,88 m +
Wir empfehlen Dir, die Größe deines Mach 5.5 Carbon deinem Fahrstil entsprechend zu wählen. Am Mach 5.5 Carbon kommt unsere lange und tiefe Trail-Bike Geometrie, mit kürzerem Sitz- und Steuerrohr, zum Einsatz. Wer das Rad gerne eine Nummer größer fahren will, hat also genug Platz und kann sich die Größe je nach Vorlieben bei Reach, Vorbaulänge und Fahrstil aussuchen. Beachte auch unser Vario-Stützen Datenblatt bei der Auswahl. Falls Du weitere Fragen hast, kannst Du uns jederzeit im Live-Chat kontaktieren.
Welche hintere Einbaubreite wird am Mach 5.5 Carbon verwendet?
Am Mach 5.5. Carbon wird der Boost 148 x 12 mm Standard verwendet. Bei diesem Einbaumaß stehen die Naben-Flansche weiter außeinander, Du kannst also keine 135 mm, 142 mm, 150 mm oder 157 mm Nabe mit Adaptern verwenden.
Welche Kurbeln kann ich im Mach 5.5 Carbon fahren?
Das Mach 5.5 Carbon nimmt alle Kurbeln die fürs Boost System angepasst wurden und mit einem Pressfit 92 mm Tretlager kompatibel sind auf. Beim Boost System misst das hintere Laufrad-Einbaubreite 148 mm. Im Vergleich zu klassischen 142 mm Einbaumaß wurden die Kettenblätter dafür etwa 3 mm nach außen gerückt, um eine ideale Kettenlinie zu erreichen.
Kann ich Non-Boost Kurbeln an meinem Mach 5.5 Carbon verwenden?
In manchen Fällen kannst Du konventionelle Non-Boost 1x oder 2x Kurbeln verbauen. Race Face Next 1x und andere Kurbeln mit Cinch Kettenblatt-Aufnahme sind mit Standard 142 mm und 148 mm Ausfallenden kompatibel. Kleine Kettenblätter(30 und 32 Zähne) bei 1x Shimano XT und XTR 11 fach Kurbeln funktionieren auch. In manchen Fällen können auch 2x Kurbeln mit 24/34, 26/36 oder 22/36 Kettenblättern funktionieren. Shimanos neue 11 fach XTR und XT Kurbeln sind beide mit 24/34 und 26/36 Kettenblättern verfügbar und funktionieren Problemlos am Mach 5.5 Carbon. Shimanos Kettenlinie ist generell etwas weiter nach außen geschoben als andere. Andere 2x Non-Boost Kurbeln können auch funktionieren, hier ist aber stark abhängig, welche Kettenlinie und Kettenblatt-Kombination verwendet wird. Der Umwerfer ist für Boost etwas weiter nach außen gerückt worden. Wenn die Kettenlinie nicht weit genug vom Rahmen entfernt ist, kann der Umwerfer nicht aufs kleine Kettenblatt schalten.
Zusätzlich dürfen keine Kurbeln montiert werden, die auf einen kleineren Q-Faktor optimiert sind, wie zum Beispiel Shimanos XTR Race 158 mm oder SRAMs XX1 156Q Kurbel. (Generell müssen SRAM 1x Kurbeln in der speziell angebotenen Boost Version verbaut werden.
Was ist der kleinste Q-Faktor, der mit dem Mach 5.5 Carbon kompatibel ist?
Das Mach 5.5 kann Kurbeln mit Standard Q-Faktor Maßen bis minimal 163 mm aufnehmen. Kurbeln, die auf einen kleineren Q-Faktor optimiert sind, wie zum Beispiel Shimanos XTR Race 158 mm oder SRAMs XX1 156Q Kurbel, passen nicht ins Mach 5.5 Carbon.
Welcher Sattelstützendurchmesser wird am Mach 5.5 Carbon verwendet?
Das Mach 5.5 Carbon verwendet eine 30,9 mm Sattelstütze.
Welcher Sattelklemmen-Durchmesser wird am Mach 5.5 Carbon verwendet?
Das Mach 5.5 Carbon ist mit 34,9 und 35 mm Sattelklemmen kompatibel.
Wie lang darf die Vario-Stütze im Mach 5.5 Carbon sein?
Das Mach 5.5 Carbon hat ein kurzes Sitzrohr und eine niedrige Überstandshöhe und erlaubt damit den Einsatz von langhubigen Stützen, oder mehr Möglichkeiten für ein breiteres Spektrum an Fahrern.
Es gibt Einschränkungen für jede Stütze, die abhängig von der Individuellen Sattelhöhe sind, am besten prüfst Du ob die Stütze für dich passt, bevor Du dich für eine entscheidest. Hier findest Du die richtige Stütze für dein Bike:
http://www.pivotcycles.com/wp-content/uploads/2016/06/Mach55Carbon-Dropper-Fit-Guide.pdf
Welchen Umwerfer kann ich am Mach 5.5 Carbon verwenden?
Das Mach 5.5 Carbon wurde für die E-Type Side Swing Umwerfer von Shimano ausgerüstet. Der Side-Swing Umwerfer ist für 10 fach Antriebe als Deore und SLX Version verfügbar, in 11 fach Ausführung als XT oder XTR Version.
Kann ich am Mach 5.5 Carbon eine Kettenführung montieren?
Ja, am Mach 5.5 Carbon befindet sich eine ISCG05 Aufnahme. Die meisten Führungen für oben passen an das Rad. Du kannst entweder an der ISCG 05 Aufnahme eine Führung anbringen, oder eine der kompakteren Führungen für die E-Type Aufnahme verbauen. Wenn oben und unten eine Kettenführung verbaut werden soll, empfehlen wir die MRP AMG.
Wieviel Federweg kann ich am Mach 5.5 Carbon an der Federgabel fahren?
Das Mach 5.5 Carbon ist für 150 oder 160 mm Federgabeln ausgelegt. Die maximale Gabelfreigabe für das Mach 5.5 Carbon liegt bei 160 mm Federweg.
Welcher Federgabel Vorlauf (Offset) wird am Mach 5.5 Carbon verwendet?
Wir verwenden Federgabeln mit 51 mm Vorlauf.
Wieviel Reifenfreiheit bietet das Mach 5.5 Carbon?
Das Mach 5.5 Carbon bietet Platz für 27,5” Reifen von 2,1” bis 2,6” Breite.
Welchen Bremsadapter brauche ich am Heck?
Für die 180 mm Bremsscheibe wird kein Adapter benötigt, für größere Bremsscheiben gibt es von den Bremsenherstellern passende Adapter. Hier brauchst Du einen 180 mm direct mount/ post to post adapter.
Welchen Bremsscheiben-Durchmesser kann ich am Mach 5.5 Carbon fahren?
Das Mach 5.5 Carbon hat eine Post Mount Bremsaufnahme für 180 mm Bremsscheiben, Du kannst also keine Scheiben mit 160 mm Durchmesser verbauen.
Welche Einbaulänge und welchen Hub hat der Dämpfer am Mach 5.5 Carbon?
Die Einbaulänge beträgt 200 mm, der Hub liegt bei 50,8 mm.
Was muss ich beachten, wenn ich einen Dämpfer einer anderen Marke an meinem Mach 5.5 Carbon verbauen will?
Das Mach 5.5 Carbon verwendet M8 Schrauben an beiden Dämpferaugen. Die Buchsenmaße betragen 36 mm vorne, hinten muss das Gleitlager ausgepresst werden, da der Blozen direkt mit dem Dämpfer verbunden ist.
Einige Dämpfer werden andere Maße als der Serienmäßig verbaute Fox haben und können deswegen nicht passen. Da wir nicht jeden Dämpfer am Markt testen können, geht man mit anderen Dämpfern ein gewisses Risiko ein, da sie nicht perfekt passen könnten oder nicht auf den Rahmen abgestimmt sind. Der Hinterbau wurde auf Luftfederdämpfer mit großer Luftkammern abgestimmt, unsere Dämpfungseinstellungen sind im mittlerem Bereich bei der Druckstufe und der Zugstufe.
Kann ich einen Cane Creek Double Barrel Dämpfer an meinem Mach 5.5 Carbon verwenden?
Ja, solange Du das richtige Dämpferaugenmaß (15 mm) bestellst.
Kann ich einen Stahlfeder-Dämpfer in mein Mach 5.5 Carbon verbauen?
Du darfst keinen Stahlfeder-Dämpfer im Mach 5.5 Carbon verwenden! Der Hinterbau des Bikes wurde auf die Verwendung mit progressiveren Luftdämpfern ausgelegt. Ein Stahlfederdämpfer, auch wenn er eine seperaten Durchschlagschutz hat, kann die progressive Federrate, die das Mach 5.5 Carbon braucht, nicht gewährleisten. Ein Stahlfederdämpfer im Mach 5.5 Carbon wird harte Durchschläge hervorrufen und den Rahmen dadurch beschädigen.
Wie hoch sind die Drehmomente?
Ein PDF mit den detaillierten Anzugs-Drehmomenten kann unter dem „Technische Spezifikationen“ Tab gefunden werden
Kann ich am Mach 5.5 Carbon eine Wasserflasche mitnehmen?
Ja, alle Größen haben im Hauptrahmen Platz für eine große Wasserflasche. Unser Mach 5.5 Carbon wurde so gestaltet, dass in den Größen S bis XL zwei Wasserflaschen mitgenommen werden können. Eine findet auf der Oberseite des Unterrohrs Platz, die andere wird unten am Unterrohr angebracht.
Wie stelle ich den SAG an meinem Mach 5.5 Carbon ein?
Unser SAG Indikator und unser Setup Video mit Bernard Kerr helfen bei der Abstimmung und machen es Dir leicht die beste Performance aus deinem Pivot Bike zu bekommen: https://vimeo.com/pivotcycles/sag
Was für eine Gewindesteigung hat die Steckachse?
Pivot verwendet eine Gewindesteigung von 1,5 an der hinteren Steckachse. Du kannst hier eine Achse im Online Shop bestellen:
http://www.pivotcycles.com/store/index.php?route=product/product&path=60&product_id=132
Die Gewindesteigung und Achslänge sind gleich wie Boost 148 x 12 mm Steckachsen von Shimano. Achsen, die mit Shimano kompatibel sind, sollten auch passen – falls Dir deine Pivot oder DT Swiss Steckachse mal verloren geht und Du Ersatz benötigst.
Welches Tretlager wird im Mach 5.5 Carbon verwendet?
Am Mach 5.5 Carbon kommt ein Press Fit 92 mm Tretlager zum Einsatz. Manche Hersteller bezeichnen das als BB92 oder PF92. Jeder Kurbel Hersteller bietet Press Fit 92 Tretlager Optionen an.
(Text: Offizielle Pressemitteilung)